Лодочный мотор PARSUN F50FEL-T EFII 996cm3

Лодочный мотор PARSUN F50FEL-T EFI

Подвесной 4-х тактный бензиновый лодочный мотор PARSUN F50FEL-T EFI - это 4-х цилиндровый 4‑х тактный лодочный мотор с дистанционным управлением и электрозапуском, который является полным аналогом японского лодочного мотора Yamaha. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание мотора существенно упрощается.

Каждый цилиндр обслуживает по два клапана: впускной и выпускной.

Конфигурация ГРМ – один распредвал с ременным приводом (SOHC). Топливо к впускным клапанам подаётся инжекторами, которые являются частью инжекторной системы многоточечного впрыска (Multi-Point EFI).

Система в реальном времени собирает информацию с многочисленных датчиков, расположенных в ключевых узлах двигателя, обрабатывает её, и производит расчёт оптимального количества топлива, необходимого для подачи в камеры сгорания в каждый момент времени.

При перегреве или снижении давления масла, система предупреждения Engine Alert снижает обороты двигателя до примерно 2000 об/мин. и активирует соответствующую световую и звуковую сигнализацию.

На двигателе установлен большой топливный фильтр-сепаратор. Кроме фильтрации топлива, он отделяет из него воду, которая может случайно оказаться в топливной магистрали.

Parsun F50 FEL-T-EFI идет с дистанционным управлением и электрическим стартером (электрозапуск), откидка и наклон – с помощью электрической гидравлической системы. Мотор рассчитан для установки на лодки с высоким транцем – 508 мм.

Лодочный мотор PARSUN F 50 FEL-T EFI комплектуется внешним топливным баком на 24 литра.

Использование высококачественных материалов в двигателе Parsun F50FEL-T-EFI обеспечивает высокую степень защиты от коррозии.

Двигатель произведен компанией Suzhou Parsun Power Machine. Это одно из самых крупных предприятий и экспортеров моторов в Китае.

Свеча зажигания: NGK DPR7EA-9.

Обороты на холостом ходу: 750-850 об/мин.

Максимальный расход топлива: 18.5 л/час.

Объем масла в картере: 2.5 л.

Объем масла в редукторе: 430 cм³.

Комплект поставки:

• мотор, шт. - 1;
• выносной бак 24 л., шт. - 1;
• свеча зажигания DPR7EA-9, шт. - 3;
• прокладка сливного винта редуктора, шт. - 3;
• чека безопасности со шнуром, шт. - 1;
• отвертка, шт. - 1;
• свечной ключ, шт. - 1;
• руководство по эксплуатации, шт. - 1;
• паспорт, шт. - 1.

Расшифровка аббревиатуры в название моторов Parsun:

Тактность:

• F – четырехтактный двигатель.
• T – двухтактный двигатель.

Тип стартера и рулевого управления:

• B – румпельное управление.
• F – дистанционное управление.
• E – электрический запуск.
• M – ручной запуск.
• W – электрический и ручной запуск.

Длина дейдвуда:

• S – короткая нога (транец 381 мм.).
• L – длинная нога (транец 508 мм.).
• X – ультрадлинная нога (транец 635 мм.).

Механизм подъема из воды:

• D – гидроподъемник.
• T – электроподъемник.

• EFI – электронная система впрыска топлива.

Буква, показывающая поколение двигателя:

• A, C – новая модель.